JACKING ROBOTS – Sikkerhetsløfterobot AMB-500JS
Hovedkategori
AGV AMR / jack up lifting AGV AMR / AGV automatisk veiledet kjøretøy / AMR autonom mobil robot / AGV AMR bil for industriell materialhåndtering / Kina produsent AGV robot / lager AMR / AMR jack up løft laser SLAM navigasjon / AGV AMR mobil robot / AGV AMR chassis laser SLAM navigasjon / intelligent logistikkrobot
Søknad
AMB Series Ubemannet Chassis AMB (Auto Mobile Base) for selvstyrte AGV-kjøretøy, et universalchassis designet for AGV-styrte kjøretøy, gir noen funksjoner som kartredigering og lokaliseringsnavigasjon. Dette ubemannede chassiset for agv-vogn gir rikelig utstrekning grensesnitt som I/O og CAN for å montere ulike øvre moduler sammen med kraftig klientprogramvare og ekspedisjonssystemer for å hjelpe brukere raskt å fullføre produksjon og bruk av autonome agv-kjøretøyer. Det er fire monteringshull på toppen av det ubemannede chassiset i AMB-serien for selvstyrte kjøretøy, som støtter vilkårlig utvidelse med jekk, ruller, manipulatorer, latent trekkraft, skjerm osv. for å oppnå flere bruksområder for ett chassis. AMB sammen med SEER Enterprise Enhanced Digitalization kan realisere enhetlig utsendelse og distribusjon av hundrevis av AMB-produkter på samme tid, noe som i stor grad forbedrer det intelligente nivået av intern logistikk og transport i fabrikken.
Trekk
· Maks lastekapasitet: 500kg
· Omfattende batterilevetid: 7 timer
· Lidar-nummer: 2
· Rotasjonsdiameter: 1460mm
· Kjørehastighet: ≤1,5m/s
· Plasseringsnøyaktighet: ±5,±1mm
● CE-sikkerhetssertifisert, enestående ytelse og utmerket sikkerhetsstandard ved design
Obtion CE-sertifisering (ISO 3691-4:2020) og andre sertifiseringer.
Ladebunken er valgfri for 40 A hurtiglading, 1 times lading for 7 timers kjøring.
SLAM navigasjonsnøyaktighet på ±5 mm, uten reflekser.
Med en ensidig avstand på ≥7 cm i bredden, kunne AGV-en nøyaktig gjenkjenne stativet, justere posisjonen og kjøre nøyaktig inn i den, løfte varene.
Spesifikasjonsparameter
Produktnavn | AMB-300JZ | AMB-JS | AMB-800K | |
asicparametere | Navigasjonsmetode | Laser SLAM | Laser SLAM | Laser SLAM |
Kjøremodus | Tohjuls forskjell | Tohjuls forskjell | Tohjuls forskjell | |
Skallfarge | Kul grå | Kul grå | Svart og grå | |
L*B*H(mm) | 792*580*250 | 1330*952*290 | 980*680*245 | |
Rotasjonsdiameter(mm) | 910 | 1460 | 980 | |
Vekt (med batteri)(kg) | 150 | 265 | 150 | |
Lastekapasitet (kg) | 300 | 500/1000 | 800 | |
Jekkeplattformens dimensjoner (mm) | 760*545 | 1300*920 | φ640 | |
Maksimal jekkhøyde(mm) | 60±2 | 60±1 | 60±2 | |
Ytelse parametere | Minimum farbar bredde(mm) | 640 | 1050 | 820 |
Nøyaktighet for navigasjonsposisjon (mm)* | ±5 | ±5 | ±5 | |
Navigasjonsvinkelnøyaktighet (°)* | ±0,5 | ±1 | ±0,5 | |
Navigasjonshastighet (m/s) | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1,8 | |
Batteriparametere | Batterispesifikasjoner(V/Ah) | 48/20 (litiumjernfosfat) | 48/40 (litiumjernfosfat) | 48/27 (litiumjernfosfat) |
Omfattende batterilevetid(h) | 8 | 7 | 8 | |
Automatiske ladeparametere(V/A) | 54,6/15 | 54,6/40 | 54,5/15 | |
Ladetid (10-80%)(t) | ≤1 | ≤2 | ≤2 | |
Lademetode | Manuell/automatisk | Manuell/automatisk | Manuell/automatisk | |
Konfigurasjoner | Lidar nummer | 2(SICK nanoScan3+FREE C2)eller 2(FREE H1+FREE C2) | 2 (SICK nanoScan3) | 1(SICK nanoScan3 Core) eller 1(OLEILR-1BS5H) |
Antall fotoelektriske fotoelektriske forhindringer i lav posisjon | 0 | - | 0 | |
Lastdeteksjon | - | 〇 | - | |
Nødstopp-knapp | ● | ● | ● | |
Høyttaler | ● | ● | ● | |
Atmosfære lys | ● | ● | ● | |
Bumperstrip | ● | ● | ● | |
Funksjoner | Wi-Fi roaming | ● | ● | ● |
Automatisk lading | ● | ● | ● | |
Hyllegjenkjenning | ● | ● | ● | |
Spinne | - | - | ● | |
Nøyaktig plassering med QR-kode | 〇 | - | 〇 | |
QR-kodenavigering | 〇 | - | 〇 | |
Laserreflektornavigasjon | 〇 | 〇 | 〇 | |
Sertifiseringer | EMC/ESD | - | ● | - |
UN38.3 | - | ● | ● |
* Navigasjonsnøyaktighet refererer vanligvis til repeterbarhetsnøyaktigheten som en robot navigerer til stasjonen.
● Standard 〇 Valgfritt Ingen